Fordismo
O fordismo denota os modernos sistemas econômicos e sociais de produção e consumo em massa. O sistema é nomeado em homenagem a Henry Ford, e é empregado na teoria social, econômica e de gestão sobre consumo, produção e condições de trabalho e outros conceitos associados particularmente em relação ao século XX. O Fordismo apresenta técnicas de linha de montagem que melhoram a produção e a eficiência.
O contexto do fordismo
O fordismo surgiu como um sistema para produzir produtos padronizados e de baixo custo, enquanto a produtividade melhorada proporcionaria salários decentes aos trabalhadores. O conceito foi implementado pela primeira vez no setor automotivo, embora seja útil em outros processos de fabricação. O sucesso da filosofia estava em três princípios básicos: a padronização do item exigia o uso de máquinas e moldes por trabalhadores não qualificados; as linhas de montagem apresentavam o uso de equipamentos e ferramentas para fins especiais, e os trabalhadores não qualificados podiam contribuir para o bem acabado; e a força de trabalho se beneficiou de salários “vivos” mais altos que permitiram aos trabalhadores comprar os itens que eles fizeram. Uma revolução tecnológica complementou os princípios durante o tempo da Ford. O conceito de linha de montagem de Ford era dificilmente revolucionário, embora sua forma de trabalho fosse. Entre as contribuições originais da Ford estava a quebra de atividades complicadas para atividades mais simples com o auxílio de equipamentos especializados. A Ford melhorou a eficácia da linha de montagem, uma vez que poderia alterar suas peças consistentes para atender aos requisitos do produto que está sendo montado. A linha de montagem da Ford reduziu o trabalho necessário para a fábrica executar suas operações e até mesmo desqualificou a mão-de-obra e, assim, reduziu os custos de produção. As fábricas durante a era fordista preferiam produzir itens semelhantes de ano para ano, embora possam ter sido estilizados de maneira diferente.
A origem e a ascensão do fordismo
Henry Ford é creditado com a popularização da idéia na década de 1920, e o fordismo cresceu para representar a modernidade. A Ford Motor Company existia desde 1903. A Ford revelou o Modelo T, que, embora fosse leve e simples, era suficientemente resistente para conduzir nas estradas primitivas da nação. Ford foi capaz de reduzir o preço do carro, implementando a produção em massa e, assim, tornou acessível para o cliente médio. Para combater a baixa rotatividade e absenteísmo dos funcionários, Ford aumentou os salários de seus trabalhadores o suficiente para torná-los consumidores. O Modelo T fez história alcançando 60% da produção de automóveis dentro do país. O sistema de produção da Ford foi baseado em especialização, sincronização e precisão. O termo fordismo não ganhou popularidade até ser usado em 1934 por Antonio Gramsci em sua publicação intitulada “Americanismo e fordismo”. Gramsci discutiu os impedimentos sociais, políticos e econômicos à transferência do fordismo e do americanismo para a Europa continental. Ele identificou ainda a potencial capacidade transformadora do Fordismo quando administrado por trabalhadores e não por forças conservadoras. O historiador Charles Maier afirmou que o taylorismo precedeu o fordismo na Europa. O taylorismo ganhou o apoio dos intelectuais europeus, particularmente na Itália e na Alemanha no período entre o fin de siecle e a Primeira Guerra Mundial. O conceito referia-se a uma técnica de organização do local de trabalho e disciplina laboral baseada em pesquisas supostamente científicas sobre eficiência humana e incentivo. sistemas. O fordismo ganhou proeminência na Europa a partir de 1918, na medida em que prometia acabar com os restos arcaicos da sociedade pré-capitalista através da subordinação da sociedade, da economia e da personalidade humana aos rigorosos critérios da racionalidade técnica. Os princípios do taylorismo adquiriram um entusiasta em Vladimir Lenin, que o implementou na industrialização da União Soviética. Os marxistas abandonaram o taylorismo para o fordismo na década de 1930 e criaram o pós-fordismo na década de 1970. O fordismo desfrutou de seu auge após a Segunda Guerra Mundial, mas declinou na década de 1970.